Na českém trhu se konečně objevila novinka, kterou již v zahraničí pár let mají. Jsou jí autoalarmy, které není třeba instalovat, tj. jakkoli pevně elektricky, nebo mechanicky spojit s vozidlem. Jde tedy o koncepci DIY – Do It Yourself, aneb udělej si sám. Takové alarmy mají celou řadu výhod, zejména: Instalace nic nestojí – sestává se v zásadě jen z umístění alarmu do vozidla Bez zásahu do vozidla nepřijdete o záruku. Hodí se tedy i do zcela nových aut. Alarm bez montáže je možné snadno přesunout do jiného auta. Samozřejmě, jsou tu oproti klasickým alarmům i nějaké nevýhody: [...]
Parkovací senzory (jindy též parkovací asistent, systém, čidla, atd.) se v posledních stávají vítaným doplňkem našich vozů. Jednak díky tomu, že je mnozí výrobci dodávají jako základní, nebo volitelné příslušenství, a jednak proto, že je relativně snadné je do vozu nainstalovat, a lze tak využít některou z univerzální sad, kterými jsou obchody (kamené i internetové) bohatě zásobeny. Jak si ale v nepřeberném množství modelů vybrat ten, který mi bude vyhovovat? Tímto článkem se Vám pokusíme poradit na co se při výběru zaměřit, na co si dát pozor. Definování požadavku Tento bod by měl být na začátku u jakéhokoli nákupu (obzvláště [...]
Většina parkovacích asistentů s předními senzory je koncipována tak, že se přední senzory aktivují stisknutím brzdy. Některé z nich mají ještě zpoždění, tj. jsou aktivní i nějakou dobu po uvolnění brzdy. Váš asistent to tak nemá a přitom byste chtěli? Nevěšte hlavu! Pokud do je řídící jednotka Vašeho asistenta připojena ke stálému napětí (tj. mimo připojení na zpátečku a brzdu je připojena i k +12V), je řešení snadné. Spočívá v umístění kondenzátoru mezi kostru a brzdový vstup řídící jednotky a diody chránící před vybitím kondenzátoru do brzdového světla. Názorně to je nakresleno na obrázku.
V nabídkách obchodů se vyskytují levnější alarmy nazývané „jednocestné“ (anglicky „One way“) a dražší dvoucestné (anglicky „Two way“). Dvoucestným se občas říká „Alarmy s pagerem“. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi nimi? Jednocestný alarm umožňuje dálkově aktivovat, deaktivovat alarm, případně ovládat jeho funkce. Tak jak je obvyklé při využívání dálkového ovladače na televizi. Pokud dojde k poplachu, dozvíme se o tom díky houkání sirény. Jeho výhodou je hlavně nízká cena. Dálkový ovladač funguje maximálně na několik desítek metrů. Oproti tomu dvoucestný alarm signalizuje poplach nejen v autě (tam někdy dokonce vůbec), ale hlavně pípáním, případně vibracemi dálkového ovladače, pageru. Vzdálenost na kterou tato komunikace [...]
Internetové obchody jsou plné nejrůznějších typů elektronických alarmů. Prodejci se jen předhánějí, který alarm má více funkcí, vychytralejší vychytávky, lepší finty. A co Vy? Víte, co všechny ty funkce znamenají? Co dnešní alarmy umí, a za jaké ceny? Připravili jsme pro Vás seznam a popis nejobvyklejších funkcí, vlastností a vybavení autoalarmů – v tomto prvním díle začneme těmi jednoduššími alarmy. Zařízení s GSM a podobně si necháme na příště. 1) Základní funkce – mají je i ty nejlevnější alarmy (500-1500 Kč) Plovoucí kód (anglicky „Code hopping technology“): Signál vysílaný ovladačem je při každém stisknutí jiný. Nelze jej tedy snadno odposlechnout [...]
Parkovací asistent – dárek i pomocník Známe to všichni. Pokoušíme se zacouvat do řady aut, ale ne a ne se vejít. Přitom místa je dost. Jen chtělo byt to někoho, kdo by ukazoval, kolik ještě zbývá prostoru, než se ozve nepříjemná rána. Automobilky a výrobci autodoplňků tento problém již dávno vyřešily. Vyvinuli parkovacího asistenta. O co jde? O jednoduché elektronické zařízení, které využívá ultrazvukové senzory zabudované v nárazníku pro měření vzdálenosti za vozidlem. Tuto vzdálenost pak indikují – zvukově (tedy pípáním, které je tím intenzivnější, čím se blížíme k překážce), nebo i graficky. Displej nám zobrazí vzdálenost, která ještě [...]
